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2021/6/7 10:36:49
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新疆地震最新消息:巴音郭楞州若羌县发生3.1级地震

讯,据中国地震台网发布新疆地震最新消息,今天(15日)04时23分巴音郭楞州若羌县发生3.1级地震,震源深度10千米。新疆是我国地震比较频繁的省份之一,因为其位于印度洋板块和亚欧板块碰撞的前沿地带,境内主要分布5条比较活跃的地震带。

新疆地震最新消息:巴音郭楞州若羌县发生3.1级地震

新疆地震

中国地震台网正式测定:11月15日04时23分在新疆巴音郭楞州若羌县(北纬39.61度,东经91.29度)发生3.1级地震,震源深度10千米。

新疆处于印度洋板块和亚欧板块碰撞的前沿地带,主要有五大地震带,由北向南分别是阿尔泰地震带、北天山地震带、南天山地震带、西昆仑山地震带和阿尔金山地震带。地震活动集中在以下几个区域:

乌恰—喀什地区(包括巴楚—伽师)。是中国大陆主要的强震活动区,历史上曾发生过1902年阿图什8级大震。1900年以来平均2.5年发生一次6级以上地震。尤其是1996年—2003年期间,在伽师附近连续发生12次6级地震,形成了近些年中国大陆6级地震集中活动区,地震造成的灾害损失也是最严重的。

乌什—柯坪地区。是新疆6级地震的主要活动区,上世纪以来共发生6级地震22次,约5年发生1次6级地震,地震活动水平高于天山地震带其他区段。

南天山东段(包括库尔勒—轮台—库车—拜城)。历史上曾经发生过1906年和1949年库车2次7.3级地震和6次6级地震。最近20多年以5级地震活动为主。1998—1999年经历了一组5级地震活动。

北天山地震带(包括乌鲁木齐—西部边界)。曾是新疆强震活动的主体地区之一,二十世纪上半期发生过3次7级地震和10余次6级地震。

阿尔泰地区。地震活动强度大,但频度相对较低。2003年9月27日,在阿尔泰北部边境的俄罗斯境内又发生7.9级地震。

地震如何逃生?

避震

室内:

如果地震发生时,你碰巧在室内,此时要继续待在室内。

不要试图跑到其它房间甚至冲到室外去,在地震发生的第一时间,应立即按照「趴下」「掩护」「稳住」的安全原则保护自己,防止「震下来」的东西甚至倒塌的房屋等伤到自己。

1、趴下

立刻采取双手双膝支撑地面趴下的姿势,这种姿势重心低、不容易在地震中跌倒,也能在必要时快速移动。

与此同时,用双臂或者手边适合的物件保护头颈部,以防有东西掉下来砸到自己。

2、掩护

最好能找到一个坚实的桌子作掩护,尽量把身体(至少头颈部)都躲到桌子下面去。但一定要用手牢牢抓住桌子腿,否则,在地震的强烈晃动下,你头上的桌子、以及你自己,都可能在这种晃动下四处滚动而无法遮蔽住你的头部。

如果房间没有桌子,就设法挪到坚固的大柱子旁边、没有大型家具的墙角、低矮的家具旁,一定要紧贴着墙角或家具作掩护,同时用手和胳膊保护好头颈。

但有些地方是绝对不适合做掩护的:

不要躲在大家具旁的墙角!一旦家具倒了,那可是致命的威胁。

不要躲在门框下,那里也不安全!地震时,任何掉下来的东西都可能伤到你,躲在门框下并不能预防任何一种危险情况的发生。

也要避免选择靠近玻璃窗、瓷器、灯具、摆在高架上的物品以及挂着装饰品等的位置做掩护。总之,慌乱中也要远离那些平时就看起来不结实、摇摇晃晃的东西。

3、稳住

摇晃期间一定要始终躲在相对安全的遮掩处,不要乱跑,直到摇晃停止。

这个时候跑出去,一方面容易被其他物品砸到,另一方面这个时候人可能是没办法站稳的,任何意外都有可能发生。

如果地震发生时,你正在厨房或床上,那么,除了以上 3 点以外,你还有其他事情要注意:

如果你正在厨房里,迅速关闭电磁炉、天然气等,然后找地方躲起来。

如果你正在床上,别慌,第一时间用枕头保护头部。如果在慌乱中滚下床或冲到门外,地面上已经震下来的玻璃渣子等可能会直接扎到你。

当第一波强烈的晃动过去之后,一般会有一个相对平静的时间,此时再迅速转移到室外去避险。在转移过程中,如果是公共场所,比如商场、电影院、学校等,一定要遵循「不跑、不推、不语、不回」的四不原则,以防发生踩踏事故。

地震逃生知识

室外:

如果地震发生时,你正在室外,第一时间远离高楼、电线、下水道,以及各种油、气管道等。

1、远离建筑物附近

地震发生时,建筑物的窗户及墙上的一些装饰物非常容易掉下来,切记千万不要靠近这些危险区,并采取如上文所述的放低身体重心的姿势,直到地震停止。

2、开车时,应逐渐减速并待在车内

如果地震发生时,你正在开车。不要急刹车,更不要贸然冲到车外!

先找个比较安全的路边停下来,注意避开电线杆、立交桥、天桥或高架等地段;

待在车内,并踩下刹车;

打开广播,收听是否有针对地震的紧急通知。

在此期间,车子可能会晃来晃去,但相对来说还是比较安全的躲避场所。

但是,如果地震发生时,自己所处的位置距离安全地段比较远,且需要自己开车到安全地段,开车时要警惕路上的异常情况,包括电线杆和电线砸落、路面断裂、高架和桥梁坍塌等。


202112月高速免费最新消息

要自驾出行的朋友们总是会关注高速公路是否免费,毕竟高速免费的话,还可以省一笔钱呢。但是很多人不清楚高速免费的最新消息,今天小编和大家来聊聊:2021年12月高速免费最新消息是什么?2021年12月高速免费通行吗?下面小编带大家提前划重点,让你轻松上路。

2021年12月高速免费最新消息

2021年12月高速不免费。2021年高速公路免费通行时间共4个,分别是春节、清明节、劳动节、国庆节。

普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路则以下高速的时间为准。

免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

高速收费标准:

5座及7座家用车均按一类车标准收费

四车道高速公路收费费率:0.45元/公里

六车道及以上高速公路收费费率:0.6 元/公里

收费计算举例

收费路段:广州北二环高速公路【北村】-【石湖】

收费费率:0.6元/公里

主线收费里程:3.686公里

普通5座小轿车高速费 = 0.6(费率) x 1(收费系数) x 3.686(主线收费里程公里) = 2.21元

收费方式:非ETC用户按整数收费,精确到“元”,ETC用户精确到“分”,享9.5折优惠。

高速收费站怎么知道行驶里程?

没有记录轨迹的按最短路径收费

最早的时候就是一张纸就是一张票嘛对不对,它那个算起来不是很科学的。

它是按照进入高速公路的计费点,到出高速公路的这个计费点这一段最短的路径来收钱的。

但很可恶的地方,就是这个开始点我们都以为是拿票的这个匝道口,其实不是的,这个匝道口还没有到的时候就已经开始收钱了。

计费从高速起始位置开始算

它是按照这个高速公路投资建设时候设置的起始位置来进行算钱的,不是按实际收费站放在哪里来算钱。

它是从第一米算到第一百米的,这个收费站呢放在第二十五米的这个地方,有一点点坑。

那么好了大家弄起来就不爽了,我明明这个车上感觉过了匝道到另一个匝道出来就200公里嘛,怎么收250公里的钱?人家是按照地图上的钱来算,不是按照两个匝道之间的距离来算的。

二代高速通行卡可以记录行车轨迹

现在作废了,第二代就发那种厚厚胖胖的卡,有黄颜色蓝颜色的,这种呢叫做「高速公路二义性路径识别系统复合通行卡」。

听这名字就知道很高级对吧,那么这种卡里面有什么东西?什么内置的电源、电磁线圈、这个射频技术什么等等都有,它来记录我们车辆的这个行车路径。

根据经过的标记点计算行程

但是它和GPS不一样,不是老天爷看着你的那种时时刻刻的,它是高速路边上我们可以看到那种圆桶一样一个个的东西,那个就是标记点。

像我们打赛车游戏一样的,有个checkpoint,过一段加一个时间,过一段加一个时间,就那一个个点,它是会把这个东西写到这个卡里面来的。

出高速公路那个匝道口,收费员把这个卡一读,进来的地方,经过了哪些地方,你的这个确切的行车路线就出来了,然后根据你实际开的这个路程来收钱。

高速收费站有规定的计费规则

各位有没有发现,路其实有长长短短大家开的也不一样,好像这个开起来的钱都是整数嘛,什么35块25块,什么20块120块。

这个它是有一个算法的,这个算法不是我们土话讲的叫什么四舍五入,它是二舍八入,三七作五。

简单讲就是这个费用的尾数如果是两块,直接省略不收钱,如果尾数是三块到七块就收五块,如果八块那就进一位,是这么个玩法。

规则导致里程不同收费相同

打个比方,比如说开了74.3公里,每公里五毛钱,那么37块1毛5,按照这个算的话通行费就是35块钱。

如果是计程里程68.6公里,每公里五毛钱,34块3,算出来的话,通行费是35块钱。

开的公里数不一样,一个74.3公里,一个只有68.6公里,都是付35块钱,相差5.7公里。

所以说这个算法也是比较奇葩的,你听听就好,说不定哪天吹牛可以用得上。

同站上下按高速起步价收费

我们又不是这种经常开高速的这种老司机、货车司机,难免总会不熟悉路会开错的嘛。

不小心上了高速,然后又在同一个收费站选择下高速,像这种情况下的话,那卡上面只记录了一个上站的时间。

在规定时间内下高速,行驶不足两公里的话,一般是按照高速起步价来收费,又是个吹牛的地方,高速是有起步价的。

严格的高速按罚款收费

打个比方江苏的话我查了一下是五块钱起步费,但是比较难弄的比较严格的高速上,它是不允许同站上同站下的,因为安全隐患嘛。

你调个头万一人家一个车「唰」过来的时候,要出危险的,那就会惩罚,它有可能会按最远端的单程或者是最远端的往返来收钱,相当的凶。

这个大家稍微注意一下,尽可能要避免同上同下,有时候还不如下一个口子下来了,看自己时间。

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养老金调整方案2021最新消息

导语:据说,社保将有新调整,这就意味着,养老金也将会有新的变化。一般情况下,养老金调整都会往上调,那么,根据养老金调整方案2021年最新消息,养老金会上涨吗?具体2021养老金上调多少呢?下面我们就一起来看看2021养老金上调最新消息吧。

养老金调整方案2021年最新消息 2021养老金上调多少

养老金

提高养老金4月底出台政策!

2021年政府工作报告提出,提高退休人员基本养老金。退休人员关心,什么时候能上涨?

对于此项工作,《分工意见》明确,人力资源社会保障部、财政部牵头,4月底前出台相关政策,年内持续推进。

今年退休人员的养老金继续上涨,这将是养老金连续17年上涨。从2018年到2020年,养老金已经连续3年均上涨5%,2021年养老金涨幅是多少,届时将会揭晓。

另外,第三支柱养老保险9月底前出台政策

养老

2021年政府工作报告提出,规范发展第三支柱养老保险。对于此项工作,《分工意见》明确,人力资源社会保障部、财政部、银保监会牵头,9月底前出台相关政策,年内持续推进。

第三支柱养老保险,也就是个人养老金制度。根据人社部近期的表态,总的考虑是,建立以账户制为基础、个人自愿参加、国家财政从税收上给予支持,资金形成市场化投资运营的个人养老金制度。

中国人保集团董事长罗熹指出,第三支柱的作用不太一样,有它显著的特点:一是给高收入阶层个人养老提供一个渠道、提供一种方式。二是给新兴业态,新的从业人员、多种方式从业人员提供一种养老保障,这是商业保障。三是通过长期的养老保障资金促进资本市场健康发展。

养老金为什么连续上涨?

养老金

首先,养老金“涨的起”。最主要的原因就是大部分退休人员,养老金的基数并不是很高。大多数退休人员,养老金的基数在1500元-3000元的样子,即便每年上涨,这些人的养老金上涨部分并不是很高,所以说“涨的起”。

其次,随着社会的不断发展,通货膨胀带来的货币贬值效应,不得不上涨养老金。既然物价不断上涨,如果养老金还继续停留在原有的水平,那么真正意义上的“小康社会”将不复存在。所以,养老金上涨,也是通货膨胀带来的“负面”效应。

最后,养老金的上涨,同时促进了年轻人的消费。为什么这么说,因为目前很多年轻人的月收入,还没有父母的养老金多,这也迫使养老金变成了“啃老金”。年轻人收入和开销不成正比的情况下,只能靠父母的资助生活。所以说,养老金的上涨,也等同于“年轻人工资”小幅度的涨幅。


京藏高速收费2020最新消息

京藏高速是一条首都放射型高速公路,起点为北京,终点为西藏自治区拉萨。今年自2月17日起全国免收车辆通行费,京藏高速也包括其中,如今全国收费公路恢复收费的消息传出,那么京藏高速什么时候开始收费2020?2020京藏高速何时恢复高速公路收费呢?和一起去瞧瞧京藏高速收费2020最新消息吧。

据交通运输部消息,经国务院同意,从2020年5月6日零时起恢复全国收费公路收费。此前,为统筹疫情防控和经济社会发展,全国收费公路从2020年2月17日起免收车辆通行费,截止5月6日零时共计免费通行79天。

因此,2020京藏高速自5月6日零时起恢复高速公路收费,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。

为何高速公路不能一直免费?

疫情期间,国家要求高速免费,一方面是为了助力抗疫工作,方便防控物资应急运输车辆能快速通行;另一方面,随着疫情逐步好转,为复工人员提供方便,助推经济恢复发展。

然而,高速公路铺建及维护成本均较高,国家及相关企业要收回成本并保障其正常运行,收费是一种较为合理的方式。如果一直入不敷出,不利于高速公路长期运行发展。据了解,受疫情和免收各类车辆通行费政策实施影响,高速公路行业上市公司一季度业绩受损较大,最惨重的招商公路一季度亏损超过7亿元。

此外,高速收费还有另外一个原因,那就是分流。据公安部统计,2019年我国机动车保有量达3.48亿辆,从之前节假日不收费情况来看,一旦不收费,势必导致拥堵现象出现。

疫情防控物资应急运输车辆通行该怎么办?

疫情期间,为保障抗疫物质运输畅通,交通运输部提出了“一断三不断”(坚决阻断病毒传播渠道,保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断)和“三不一优先”(不停车、不检查、不收费、优先通行)原则。

尽管高速公路恢复正常收费,然而鉴于依然在新冠肺炎疫情防控期间,交通运输部明确指出,对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆,按照《突发公共卫生事件交通应急规定》(卫生部、交通部2004年第2号令),办理《紧急运输通行证》,继续执行“三不一优先”政策(不停车、不检查、不收费、优先通行)。其中,跨省运送紧急物资的,应当使用交通运输部统一印制的《紧急运输通行证》;省内运送紧急物资的,可以使用省级交通行政主管部门统一印制的《紧急运输通行证》。对于运输疫情防控紧急物资以外的生活、生产等物资的车辆,高速公路收费站将设置专用快捷通道,加强现场通行秩序引导维护,保障其优先便捷通行。

京藏高速是哪里到哪里

京藏高速是一条首都放射型高速公路,起点为北京,终点为西藏自治区拉萨,途经北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省区,全长3718公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分。

京藏高速途径省市

京藏高速途径北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-巴彦淖尔-乌海-银川-吴忠-中卫-白银-兰州-西宁-格尔木-拉萨。

京藏高速(宁夏境)改扩建工程项目路线起自石嘴山以北的宁蒙省界麻黄沟,止于同心县桃山口,接福银高速公路,全长约284公里,其中宁蒙界至滚泉段212公里为双向八车道,滚泉至桃山口段72公里为双向六车道,工程总投资221亿元,是宁夏最大的交通基础设施建设项目之一。此次建成通车的平罗至四十里店段为双向四车道改扩建为双向八车道高速公路,沿线设沙湖、四十里店收费站、沙湖服务区。

京藏专用通道启用的意义是什么

京藏高速、京开高速公路五环专用通道建设改造工程的竣工,实现了高速公路网与市政道路的分离,改变了以往收费车辆与五环车辆的混行状态,提升了高速公路运营管理规范化程度,为北京市取消高速公路省界收费站工作提供了保障。

京藏高速公路途经宁夏沿黄经济带石嘴山、银川、吴忠、中卫4个地级市,该地区素有“塞上江南”之美誉,是我国西部第二条南北综合运输通道与欧亚大陆桥复线两大交通走廊交汇点,是华北、东北连接青藏高原的重要通道,沿线集中了宁夏全区64%的人口,86.7%的城镇人口和90%以上的GDP和94%的财政收入,是宁夏经济的“黄金通道”。


11月14日地震最新消息:黄海海域发生3.8级地震

讯,据中国地震台网发布11月14日地震最新消息,今天早上07时35分黄海海域发生3.8级地震,震源深度18千米。那么,此次海域地震会引发海啸吗?根据海啸发生条件,地震级别比较低,不太可能引发海啸。黄海之所以会地震,是因为其 位于环太平洋地震带上。

11月14日地震最新消息:黄海海域发生3.8级地震

黄海地震

中国地震台网正式测定:11月14日07时35分在黄海海域(北纬34.06度,东经120.99度)发生3.8级地震,震源深度18千米。

位于环太平洋地震带:

环太平洋地震带是一个围绕太平洋经常发生地震和火山爆发的地区,有一连串海沟、列岛和火山、板块移动剧烈。它像一个巨大的环,围绕着太平洋分布,沿北美洲太平洋东岸的美国阿拉斯加向南,经加拿大本部、美国加利福尼亚和墨西哥西部地区,到达南美洲的哥伦比亚、秘鲁和智利,然后从智利转向西,穿过太平洋抵达大洋洲东边界附近,在新西兰东部海域折向北,再经斐济、印度尼西亚、菲律宾,中国台湾省、琉球群岛、日本列岛、千岛群岛、堪察加半岛、阿留申群岛,回到美国的阿拉斯加,环绕太平洋一周,也把大陆和海洋分隔开来。

该地震带发生的地震约占全球地震总数的80% ,集中了全世界80% 以上的浅源地震(0~70千米)、90% 的中源地震(70~300千米)和几乎全部的深源地震(300~700千米)。

包含地区:

环太平洋地震带

环太平洋地震带附近的国家:阿根廷、伯利兹、玻利维亚、巴西、文莱、加拿大、哥伦比亚、智利、哥斯达黎加、厄瓜多尔、东帝汶、萨尔瓦多、密克罗尼西亚联邦、斐济、危地马拉、洪都拉斯、印尼、日本、中国、基里巴斯、马来西亚、墨西哥、新西兰、尼加拉瓜、帕劳、巴布亚新几内亚、巴拿马、秘鲁、菲律宾、俄罗斯、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦鲁、美国。

环太平洋地震带附近的海沟:阿留申海沟、布干维尔海沟、克马迪克海沟、日本海沟、千岛海沟、马里亚纳海沟、中美海沟、秘鲁-智利海沟、菲律宾海沟、琉球海沟、汤加海沟、雅浦海沟。

环太平洋地震带附近的板块:南极洲板块、大洋洲板块、加勒比板块、可可斯板块、欧亚板块、胡安德富卡板块、纳斯卡板块、北美洲板块、太平洋板块、菲律宾板块、南美洲板块。

关于南黄海地震带:

地震带

南黄海地震带 该地震带的地震活跃期与华北地震区、山东地区大致同步。

南黄海地震带该地震带的地震活跃期与华北地震区、山东地区大致同步。1800年以来,南黄海及沿岸地区分为3个活跃期、2个平静期。即:1839~1872年为第一活跃期,持续33年,发生Ms≥4.75级地震15次。其中,7级地震1次,6~6.9级地震3次,5~5.9级地震4次,5级以下地震7次。1873~1904年为第一平静期,持续31年,没发生4.75级以上地震。1905~1932年为第二活跃期,持续27年,发生Ms≥4.75级地震4次,最大为6.75级。1933~1970年为第二平静期,持续37年,除1949年1月14日黄海4.75级地震外,无Ms≥4.75级以上地震。1971~1987年为第三活跃期,持续16年,发生Ms≥4.75级地震6次。其中,5~5.9级地震4次,6级以上地震2次,最大地震6.2级,第三活跃期仍可持续10年左右。


11月9日国外地震最新消息:尼泊尔发生5.7级地震

讯,据中国地震台网发布11月9日国外地震最新消息:今天凌晨4时27分尼泊尔发生5.7级地震,震源深度10千米。从网友反映来看,此次地震引起我国西藏一些地方出现震感。而从地理位置来看,地震震中确实也离我国西藏边境是比较近的。

11月9日国外地震最新消息:尼泊尔发生5.7级地震

尼泊尔地震

中国地震台网正式测定:11月09日04时27分在尼泊尔(北纬29.27度,东经80.92度)发生5.7级地震,震源深度10千米。

该国位于欧亚地震带上:

欧亚地震带又称地中海--喜马拉雅地震带、横贯亚欧大陆南部、非洲西北部地震带,它是全球第二大地震活动带。这个带全长两万多公里,跨欧、亚、非三大洲。

欧亚地震带主要分布于欧亚大陆,从印度尼西亚开始,经中南半岛西部和我国的云、贵、川、青、藏地区,以及印度、巴基斯坦、尼泊尔、阿富汗、伊朗、土耳其到地中海北岸,一直延伸到大西洋的亚速尔群岛。

其中一部分从堪察加开始,越过中亚,另一部分则从印度尼西亚开始,越过喜马拉雅山脉,它们在帕米尔会合,然后向西伸入伊朗、土耳其和地中海地区,再出亚速海。欧亚地震带所释放的地震能量占全球地震总能量的15% ,主要是浅源地震和中源地震,缺乏深源地震。另外5﹪的地震能量释放在海岭地震带。

许多地震发生在横贯欧亚的地震带。欧亚地震带从地中海北岸开始,沿着阿尔卑斯山脉和喜马拉雅山脉,经意大利亚平宁半岛、西西里岛、土耳其、伊朗、巴基斯坦、印度北部、我国青藏高原南部,并在印度东部与环太平洋地震带相连接。全球约15% 的地震能量的释放发生在这一地震带内。欧亚地震带是与阿尔卑斯褶皱带紧密联系的,为此也叫做阿尔卑斯地震带;它始于地中海北岸,所以同时也叫做地中海地震带。

尼泊尔地理位置及环境:

尼泊尔

尼泊尔北临中国,西、南、东三面与印度接壤。国土面积147,516平方公里。国境线全长2400公里。

尼泊尔北部喜马拉雅地区,海拔高度在4877米-8844米之间。世界上14座海拔超过8000米的山峰,其中8座在中尼边界的喜马拉雅山区,包括珠穆朗玛峰、干城章嘉峰、洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰、道拉吉利峰、马纳斯鲁峰和安纳布尔纳峰。中部山区占尼泊尔国土面积的68% ,主要由最高峰达到4877米的马哈布哈拉山系和相对较矮的丘日山系组成。南部的特莱低地占尼泊尔领土面积的17% 。

地势北高南低,境内大部分属丘陵地带,海拔1000米以上的土地占总面积近一半。东、西、北三面多高山;中部河谷区,多小山;南部是冲积平原,分布着森林和草原。

世界三大地震带:

地震带

1、环太平洋地震带:即太平洋的周边地区,包括南美洲的智利、秘鲁,北美洲的危地马拉、墨西哥、美国等国家的西海岸,阿留申群岛、千岛群岛、日本列岛、琉球群岛以及菲律宾、印度尼西亚和新西兰等国家和地区。这个地震带是地震活动最强烈的地带,全球约80% 的地震都发生在这里。

2、欧亚地震带:该带从欧洲地中海经希腊、土耳其、中国的西藏延伸到太平洋及阿尔卑斯山,也称地中海-喜马拉雅地震带。这个带全长两万多公里,跨欧、亚、非三大洲,占全球地震的15% 。

3、海岭地震带:分布在太平洋、大西洋、印度洋中的海岭(海底山脉)。